恒溫恒濕試驗箱做低溫試驗時壓縮機為什么會結(jié)冰呢？

使用恒溫恒濕試驗箱做低溫試驗時壓縮機為什么會結(jié)冰呢？

我們都知道壓縮機在恒溫恒濕試驗箱做低溫試驗時的工作原理：壓縮機將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)（吸熱）的制冷循環(huán)。

1、恒溫恒濕試驗箱的壓縮機在加壓式漏時，將空氣中的水蒸氣壓縮成水，注入管道內(nèi)造成結(jié)冰。
2、制冷蒸發(fā)器破損后，長期開機而將冷凍（藏）室中的水分子，連帶空氣中的水蒸氣一并帶入壓縮機內(nèi)（開機時發(fā)器內(nèi)產(chǎn)生負壓，大氣壓力就將潮濕空氣中的水分子帶入機內(nèi)）。也會造成結(jié)冰。
3、恒溫恒濕試驗機工藝管打開后未密封，又未及時修理。這種長期擱置的冰霜，加上偶爾開機，空氣中的水分就會從管口外帶入機內(nèi)。還有未密封又長期放置的壓縮機，未經(jīng)干燥處理就換到冰霜上去使用，也會造成結(jié)冰。
4、恒溫恒濕試驗箱正常工作情況下，壓縮機吸回的是制冷劑蒸氣而不是液體，如果制冷系統(tǒng)中制冷劑過多和冷凍油充入量過多或膨脹閥調(diào)節(jié)流量過大，使制冷劑在蒸發(fā)器中沒有完全蒸發(fā)，致使制冷劑以濕蒸氣或液態(tài)被壓縮機吸回，充注會造成結(jié)冰。
5、恒溫恒濕試驗機如果蒸發(fā)器通風不良，冷量帶不走也會使蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰，從而導致低壓壓力過低，也會造成壓縮機外殼結(jié)霜。

知識補充：恒溫恒濕試驗箱制冷壓縮機的使用注意事項。
為了讓廣大用戶了解恒溫恒濕試驗箱制冷壓縮機的特性，在使用過程中正確了解其特性，減免不必要的麻煩，下面就給大家詳細講解一下關(guān)于使用恒溫恒濕試驗機制冷壓縮機過程中應(yīng)該注意的事項：
1、機器應(yīng)通過減震器安裝在水平面上，并加以固定。該平面不應(yīng)劇烈振動或搖動。
2、不能在易燃、易爆、腐蝕的環(huán)境中使用。嚴禁使用劣質(zhì)制冷劑，R22叫二氟一氯甲烷，劣質(zhì)制冷劑會添加30%的一氯甲烷。一氯甲烷對鋁鎂鋅具有很強的腐蝕作用，會對壓縮機及內(nèi)部的配套件造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，最終導致整臺壓縮機完全報廢。
3、嚴禁用氧氣試壓!嚴禁氮氣不加安全閥試壓!如使用不當會引起爆炸造成人員傷亡。
4、請使用真空泵抽真空，盡量不要用壓縮機自行抽真空。油泵潤滑式壓縮機使用時，必須安裝油壓壓力保護裝置。
5、壓縮機接線盒內(nèi)主要線路和熱保護接線端，請務(wù)必使用704絕緣膠(隨機附送)封死絕緣，以免脫落和回霜過多時造成碰線短路。
6、為了減少運轉(zhuǎn)時系統(tǒng)中的水分，請務(wù)必用干燥過濾器吸潮，但千萬不能用甲醇來吸潮，因為甲醇會嚴重損壞電機線圈，造成電機燒機。如果用四氯化碳吸潮，必須在24小時內(nèi)換掉，不然受潮后會形成黏糊狀物體進入壓縮機內(nèi)，損壞零部件，導致壓縮機報廢。為了避免系統(tǒng)中的污物進入壓縮機，請盡量安裝吸氣過濾器。
7、制冷劑必須從高壓閥向系統(tǒng)內(nèi)加注(系統(tǒng)必須為真空狀態(tài))。嚴禁壓縮機在運轉(zhuǎn)時從吸氣閥加注過量的制冷劑，否則會造成壓縮機液擊。
8、壓縮機在超出范圍使用時會使壓縮機壽命減短，此時應(yīng)調(diào)整過熱度，要用冷卻壓縮機的方法來使機器在規(guī)定范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，如：在壓縮機氣缸上加缸頭風扇。
9、為了避免液擊運轉(zhuǎn)，壓縮機長期停機時請關(guān)閉吸氣閥門，并在啟動前3小時將曲軸加熱器通電加熱。
10、冷庫系統(tǒng)必須干凈。如使用管路，請務(wù)必在吸氣閥上安裝吸氣過濾裝置。冷凍油必須保持清潔。如發(fā)現(xiàn)冷凍油缺或臟，請盡快加注和更換冷凍油。
11、啟動壓縮機時千萬不能關(guān)閉排氣閥門，這樣會導致壓縮機損壞并存在很大的風險。
恒溫恒濕試驗箱制冷壓縮機如果在使用的過程中不注意細節(jié)，很可能縮短壓縮機的壽命，導致不必要的損失。